行业动态

  • 发动器械润滑油粘合度的挑选

    时常停歇的短途运输车辆由于发动机启动较频繁且运输距离较短,机体温度较低,如果天气温度不算太低,也应选用低粘度的润滑油为好。 技术状况不同的车辆发动机技术状况较好的,根据季节不同,尽量选用低粘度的润滑

  • 不锈钢链条对润滑剂的三大要求

    润滑是不锈钢链条永远的主题,做好润滑不仅可以使链条工作效率高还可以延长使用寿*,那么不锈钢链条对润滑剂的三大要求是什么呢? **:润滑剂要有极好的黏附性。 不仅仅是不锈钢链条,就算是普通的链条在运行

  • 新型汽轮机油的研发及使用

    汽轮机油的许多重要性质都是由其所使用的基础油性质决定的。考虑到机组运行的苛刻条件及对油品性能的要求,主要将加氢类基础油的各方面性能进行了对比。用加氮基础油150N、50N、30N、250N调合成相同

  • 切削液的维护管理研究

    1、目标 维护管理乳化液的目标是使其pH值、浓度配比、含菌量等技术指标均在设定的范围内,从而达到延长使用寿*的目的。根据不同企业的实践证明,性能再好的乳化液,如不注意日常的维护管理,也不能长期保持其

  • 新型润滑油生产工艺绿色发展的趋势

    在节能和环保要求日趋严格的推动下,润滑油生产工艺也不断改进和发展。由于发展低粘度多级化节能型油品,不仅可使发动机节约燃料2%-6%,且延长润滑油换油期到15000千米以上,而且也可使排污量成倍减少。

  • 国Ⅳ排放标准即将实施 推动润滑油选用升级

    日前,**环保部表示,从2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车必须实施国Ⅳ排放标准。而据业内专家分析,汽车排放标准升级与润滑油市场产品结构调整存在着必然的联系,